GSRolf
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das war war mehr als Glück, da hat uns der Herr bewahrt.
Welche Sturzbügel würdet Ihr bevorzugen ?
Diskutiere Welche Sturzbügel würdet Ihr bevorzugen ? im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; das war war mehr als Glück, da hat uns der Herr bewahrt.
A
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Aurian
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So schauts aus. Schwer vorstellbar dabei im Sattel zu bleiben…
Um wieder BTT zu kommen, ich bin auch am Evaluieren ob ich Bügel will und wenn ja welche. Rein optisch gefällt mir dir Givi Lösung deutlich am besten. Touratech Street wäre Option 2, dort dürfte die Schutzwirkung eher gering sein. Stellt sich die Frage ob da ganz weglassen nicht fast gleich gut ist.
Um wieder BTT zu kommen, ich bin auch am Evaluieren ob ich Bügel will und wenn ja welche. Rein optisch gefällt mir dir Givi Lösung deutlich am besten. Touratech Street wäre Option 2, dort dürfte die Schutzwirkung eher gering sein. Stellt sich die Frage ob da ganz weglassen nicht fast gleich gut ist.
GSRolf
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...ich hadere auch gerade mit mir in gleicher Weise...meine Pads gefallen mir sehr gut und schützen auch bei Bagatell Umfallern.
GS80XR
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so ein Sturzbügel schützt nicht nur beim umfallen sondern auch gegen Blumenkübel 
bei 5:07
GSRolf
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so ein Sturzbügel schützt nicht nur beim umfallen sondern auch gegen Blumenkübel
bei 5:07
...was passieren kann, passiert...
Strickds
Nun ist es geschafft: 
C
chisquare
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Habe gestern die Givi-Motorschutzbügel (TN5143) montiert. Pluspunkte sind: perfekte Masshaltigkeit, sehr gute Anleitung (https://media.givi.it/XN-Prodotti/istruzioni/TN5143.pdf), sehr saubere Schweissnähte, eng um die Zylinder anliegende Form, keine Einschränkung des Beinraums, gute Optik durch mattschwarze Lackierung.
Kritik verdient einzig die Qualität der Lackierung. Ich weiss nicht, ob die Pulverbeschichtung bei zu tiefen Temperaturen eingebrannt wurde, aber es braucht extrem wenig, bis die Farbe weg ist. Beim Montieren kurz (vorsichtig) auf Asphalt gelegt und man sieht an der Auflagefläche bereits Spuren. Diesbezüglich sind die unlackierten Edelstahlvarianten von BMW und Touratech natürlich unschlagbar.
Kritik verdient einzig die Qualität der Lackierung. Ich weiss nicht, ob die Pulverbeschichtung bei zu tiefen Temperaturen eingebrannt wurde, aber es braucht extrem wenig, bis die Farbe weg ist. Beim Montieren kurz (vorsichtig) auf Asphalt gelegt und man sieht an der Auflagefläche bereits Spuren. Diesbezüglich sind die unlackierten Edelstahlvarianten von BMW und Touratech natürlich unschlagbar.
Zuletzt bearbeitet:
G
Ghost_Hamburg
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Moin zusammen,
wie ich warten viele wahrscheinlich auf die BMW Sturzbügel.
Hat jemand mehr Infos wann die als Zubehör erhältlich sind?
Und warum es die eigentlich bis heute nicht gibt?
Bei Bestellung des Enduropakets gibt es die ja…
wie ich warten viele wahrscheinlich auf die BMW Sturzbügel.
Hat jemand mehr Infos wann die als Zubehör erhältlich sind?
Und warum es die eigentlich bis heute nicht gibt?
Bei Bestellung des Enduropakets gibt es die ja…
Motoface
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meine NL meinte so Mitte/Ende Mai sollten die kommen.
Ich warte und wenns länger dauert dann ists halt so
Ich warte und wenns länger dauert dann ists halt so
RicoH
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Ich habe die originalen bei BMW Motorrad Senger bestellt gehabt und schon geliefert bekommen.
G
Ghost_Hamburg
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Moin, Danke. Da hattest du Glück. Gerade bei BMW Senger nachgefragt, derzeit nicht lieferbar
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